Aktuelles:

Liebe Freunde unseres ANDROMEDA-Projekts,

in dieser Woche hat der NDR das Voting für den „Tag der Norddeutschen“ gestartet, für den die Andromeda und ich nominiert sind. Wir würden uns freuen, Eure Unterstützung bei der Abstimmung zu erhalten. Geht einfach auf www.ndr.de/das und klickt dort den „Tag der Norddeutschen“ an. Für 10 Punkte bin ich dankbar.

Ihr und Euer Oliver Bahr

www.techno-coat.com

Eines der größten Probleme, die seewasserbeständige Aufarbeitung der alten Eisenbeschläge, konnte mit Hilfe eines neuen Sponsors erfolgreich gelöst werden.

Die Firma TECHNO-COAT Oberflächentechnik GmbH aus Zittau wird alle Beschläge mechanisch aufarbeiten, galvanisieren und abschließend mit einer bronzefarbenen PVD-Beschichtung veredeln.

Diese Technologie hat TECHNO-COAT bereits bei anderen Projekten unter anderem bei der amerikanischen J-Class Yacht „S. Y. Shamrock V“ erfolgreich angewendet.

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit.

Deck gut - alles gut.

Auf dem Weg zum Traumschiff sind wir einen großen Schritt voran gekommen. Nach über 3-monatiger Arbeit ist das Deck nun fertig; vergossen und geschliffen. Ein tolles Gefühl unter den Füßen. Auch die Schanz nimmt Gestalt an und wird nächste Woche fertig werden.

Andromeda - oben ohne (Deck)

In der aktuellen Yacht Classic wird über den Baufortschritt und die Open Ship Veranstaltung berichtet.

Zusammen mit unserem Fotografen Olaf Tamm werden wir die Geschichten der Andromeda aus den letzten 88 Jahren, die Reisen und Eigner und natürlich die Restaurierung in einem Buch veröffentlichen. Geplante Veröffentlichung im Herbst 2012.

Bei schönstem Sonnenschein fanden sich ca. 30 Besucher bei Kaffee und Kuchen in Neuhaus ein, um die fertigen Arbeiten vor Verlegung des Decks zu begutachten.

Helga Willems und Jochen Scheid, die 2. Eigner der Andromeda, kamen extra aus Koblenz angereist und brachten viele schöne Dias von ihren Touren in die Karibik mit.

45 cm Durchmesser am Fuß

Nach langer Suche bei Sägewerken und Förstern haben wir nun einen passenden Stamm von 20 m Länge gefunden. Im Sägewerk wurde der Rohling in 30 Minuten auf einen 26 x 26 cm Vierkant gesägt.

Am letzten Freitag hat unser Fotograf Olaf Tamm neue, scharfe Fotos der Restaurierung gemacht. Vielen Dank.

Wer hat noch Informationen über das Leben und den Segler Plettenberg. Wir sind dringend auf der Suche nach Zeitzeugen, Textdokumenten, Bildern etc.